Le SPRAT : un véhicule hors-normes de franchissement pour l’Armée Française

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Le SPRAT ou Système de Pose RApide de Travures est une base roulante spécifique mesurant 3,2 m de large (4 m en charge), 4 m de haut, 18 m de long et pesant 60 tonnes. Entièrement développé par CNIM Systèmes Industriels pour la DGA, ce système permet le franchissement de brèches sèches de 24 m de large, sous protection balistique. 10 véhicules sont en service dans l’Armée Française depuis 2010.

Doté d’une très haute mobilité, le SPRAT peut être déployé aux côtés du char Leclerc. Ses performances sont exceptionnelles : il atteint 80 km/h et peut franchir de nombreux obstacles (pentes sableuses à 60%, mur à bord franc de 0,8m de haut, fossé de 3m …).

Homologation véhicule

 L’homologation RVM (Réception Véhicules Militaires) demandée par les services de l’Etat a été pilotée par CNIM Systèmes Industriels. Le SPRAT peut rouler sur la route, un avantage essentiel pour le déploiement tactique de ce véhicule spécial.

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